به گزارش مدیاتی:بازار خودروهای برقی (EV) روز به روز داغ‌تر می‌شود و رقابت میان غول‌های تکنولوژی و خودروسازی به اوج خود رسیده است. تا پیش از این، تسلا با مدل Y به عنوان پرفروش‌ترین و محبوب‌ترین خودروی برقی در جهان، میدان‌دار اصلی بود. اما حالا، یک رقیب قدرتمند از شرق وارد میدان شده است: شیائومی.
رقابت نفس‌گیر در بازار خودروهای برقی: ۱۲ برتری کلیدی شیائومی YU7 نسبت به تسلا مدل Y
با ورود طوفانی شیائومی YU7 به بازار، گرد و غبار رقابت همچنان فرو ننشسته است. هرچه بیشتر این شاسی‌بلند انقلابی چینی را بررسی می‌کنیم، نوآوری‌های بیشتری کشف می‌کنیم. اگرچه ابعاد YU7 بزرگ‌تر از تسلا مدل Y است، اما شکی نیست که شیائومی، خودروی محبوب تسلا را به عنوان رقیب اصلی خود برگزیده است. این تازه‌وارد با مجموعه‌ای از نوآوری‌ها و امکانات رفاهی که در مدل Y تسلا دیده نمی‌شوند، به خوبی برای این نبرد آماده به نظر می‌رسد.
شیائومی YU7 که پلتفرم خود را با سدان SU7 به اشتراک می‌گذارد، با تمرکز واضح بر یکپارچه‌سازی فناوری، خود را در بازار شلوغ خودروهای برقی متمایز کرده است. این رویکرد فناورانه برای شرکتی که امپراتوری خود را بر پایه گوشی‌های هوشمند و دستگاه‌های خانه هوشمند بنا کرده، چندان هم دور از انتظار نیست. در ادامه، ۱۲ برتری اصلی YU7 نسبت به جدیدترین نسخه محبوب‌ترین خودروی برقی جهان (تسلا مدل Y) را بررسی می‌کنیم.
۱. شارژ سریع‌تر
در بخش عملکرد، YU7 از معماری پیشرفته ۸۰۰ ولتی در تمام مدل‌های خود استفاده می‌کند. این سیستم، سرعت شارژ بسیار بالاتری نسبت به سیستم ۴۰۰ ولتی مدل Y ارائه می‌دهد. شیائومی ادعا می‌کند که YU7 می‌تواند تنها در ۱۵ دقیقه، ۵۱۰ کیلومتر شعاع حرکتی به دست آورد، رقمی که به طرز چشمگیری از سرعت شارژ رقیب تسلا پیشی می‌گیرد. شارژ باتری از ۱۰ تا ۸۰ درصد در مدل‌های ۹۶.۳ کیلووات ساعتی LFP تنها ۲۱ دقیقه و در مدل مکس ۱۰۱.۷ کیلووات ساعتی فقط ۱۲ دقیقه طول می‌کشد. در مقابل، بهترین مدل تسلا Y با پشتیبانی از شارژ ۲۵۰ کیلووات، برای شارژ باتری ۷۵ کیلووات ساعتی خود از ۱۰ تا ۸۰ درصد، ۲۷ دقیقه زمان نیاز دارد.
۲. شعاع حرکتی طولانی‌تر
شیائومی هنوز رتبه‌بندی‌های WLTP یا EPA را ارائه نداده، اما بر اساس استانداردهای CLTC چین، YU7 در هر دو مدل باتری خود (۹۶.۳ کیلووات ساعتی LFP و ۱۰۱.۷ کیلووات ساعتی NMC) برتر است. مدل‌های استاندارد و پرو به ترتیب ۸۳۵ و ۷۷۰ کیلومتر و مدل مکس ۷۶۰ کیلومتر شعاع حرکتی ارائه می‌دهند. در حالی که مدل Long-Range AWD تسلا مدل Y اخیراً در چین ارتقاء یافته و به ۷۵۰ کیلومتر رسیده، هنوز از هر سه نسخه شیائومی کوتاه‌تر است.
۳. عملکرد فنی بالاتر
مدل Y AWD تسلا، با ارتقاء اخیر، در شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، عملکردی مشابه YU7 پرو (۴.۳ ثانیه) دارد. با این حال، حداکثر سرعت تسلا به ۲۰۱ کیلومتر بر ساعت محدود می‌شود، در حالی که YU7 به ۲۴۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. مدل YU7 مکس با ۶۹۰ اسب بخار قدرت و ۸۶۶ نیوتن‌متر گشتاور، شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۳.۲۳ ثانیه به ثبت می‌رساند که در حال حاضر رقیبی ندارد.
۴. کنترل‌های فیزیکی برای صفحه اصلی
برخلاف تسلا مدل Y که تمام کنترل‌ها را در یک صفحه نمایش ۱۵ اینچی مرکزی تجمیع کرده (که به دلیل دشواری در دسترسی به برخی ویژگی‌ها مورد انتقاد قرار گرفته است)، YU7 با یک صفحه نمایش مرکزی ۳K با ابعاد ۱۶.۱ اینچ عرضه می‌شود. اما ویژگی متمایز آن، یک نوار مغناطیسی اختیاری است که در زیر صفحه نمایش نصب می‌شود و دکمه‌های فیزیکی و یک ولوم چرخشی برای دسترسی به پرکاربردترین امکانات ارائه می‌دهد.
۵. نمایشگر اضافی برای راننده
YU7 یک نمایشگر دیگر در عرض کامل داشبورد دارد که شامل سه نمایشگر کوچک OLED است. این راهکار هوشمندانه، مشکل دید در نور شدید خورشید را که معمولاً در نمایشگرهای هدآپ (HUD) وجود دارد، حل می‌کند. تسلا مدل Y فاقد چنین نمایشگری است و حتی HUD استاندارد نیز ندارد.
۶. مینی یخچال
یکی از پربحث‌ترین ویژگی‌ها، مینی یخچال یکپارچه در YU7 است که به طور مرتب بین صندلی‌های جلو قرار گرفته است. این محفظه کوچک برای چند نوشیدنی کافی است و می‌تواند آن‌ها را سرد یا گرم نگه دارد؛ یک امکان رفاهی کاربردی که در فضای داخلی ساده مدل Y وجود ندارد.
۷. پخش‌کننده عطر
YU7 مجهز به یک پخش‌کننده عطر داخل کابین است که به رانندگان اجازه می‌دهد با انتخاب کارتریج‌های مختلف، رایحه خودروی خود را شخصی‌سازی کنند.
۸. اکوسیستم شیائومی
YU7 به طور یکپارچه با اکوسیستم گسترده شیائومی شامل بیش از ۱۰۰۰ دستگاه خانه هوشمند ادغام می‌شود. این اتصال “انسان × خودرو × خانه” به شما امکان می‌دهد لوازم خانگی خود را از داخل خودرو کنترل کنید و بالعکس، که سبکی از زندگی متصل را فراتر از خودرو ایجاد می‌کند. تسلا چنین محصولاتی تولید نمی‌کند و جایگزینی مناسب برای این ویژگی ارائه نمی‌دهد.
۹. نقاط اتصال مغناطیسی پیشرفته
شیائومی در بخش لوازم جانبی فراتر از انتظارات عمل کرده است. نقاط اتصال مغناطیسی که پیش‌تر در سدان SU7 دیده شد، در YU7 نیز حضور دارند. این نقاط به شما اجازه می‌دهند تا تلفن‌ها، دوربین‌ها و سایر لوازم جانبی را متصل کنید، اما ویژگی برجسته این است که این نقاط اکنون دارای منبع تغذیه هستند و نیاز به پایه‌های غیرکاربردی روی داشبورد را از بین می‌برند.
همچنین یک دکمه کاملاً قابل برنامه‌ریزی وجود دارد که می‌توانید آن را در هر کجای خودرو قرار دهید و به آن عملکرد دلخواه اختصاص دهید؛ از روشن کردن چراغ‌ها و باز و بسته کردن پنجره‌ها گرفته تا تنظیم دمای کولر و پخش آهنگ مورد علاقه.
۱۰. سقف شیشه‌ای برتر
در حالی که هر دو خودرو دارای سقف شیشه‌ای تمام‌قد هستند، شیائومی YU7 در این زمینه برتری قابل توجهی دارد. سقف تسلا در منعکس کردن حرارت عملکرد خوبی دارد، اما سقف YU7 می‌تواند به طور کامل تیره شود. این سقف با یک راهکار هوشمندانه کاملاً مشکی می‌شود و ۱۰۰٪ حریم خصوصی برای سرنشینان فراهم کرده و نور خورشید را به طور کامل مسدود می‌کند.
۱۱. فضای داخلی بیشتر
YU7 از نظر ابعاد فیزیکی بزرگ‌تر از مدل Y است. ابعاد بزرگ‌تر (طول ۴۹۹۹ میلی‌متر و فاصله محوری ۳۰۰۰ میلی‌متر در مقایسه با طول ۴۷۹۰ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۸۹۰ میلی‌متر تسلا) به YU7 فضای داخلی و حضور قدرتمندتری در جاده می‌بخشد.
۱۲. صندلی‌های جاذبه صفر و فضای بیشتر صندوق
این فضای اضافی در YU7 به خوبی استفاده شده است؛ هر دو صندلی جلو دارای گزینه خوابیده «جاذبه صفر» هستند و صندلی‌های عقب نیز قابلیت خوابیدن دارند. علاوه بر این، فضای صندوق جلوی YU7 با ۱۴۱ لیتر، بزرگ‌تر از صندوق ۱۱۷ لیتری تسلا است (البته صندوق عقب تسلا همچنان به طور قابل ملاحظه‌ای بزرگ‌تر از YU7 است).
با توجه به این ویژگی‌ها، جای تعجب نیست که شیائومی تاکنون نزدیک به ۳۰۰,۰۰۰ سفارش قطعی برای YU7 ثبت کرده است. در حالی که تحویل این سفارشات زمان‌بر خواهد بود، تسلا قطعاً از این فرصت برای ارتقاء مدل Y خود استفاده خواهد کرد تا مشتریان بیشتری را جذب کند. اما با توجه به نوآوری‌های YU7، این کار آسانی نخواهد بود.
