به گزارش مدیاتی:هیوندای ممکن است بهزودی یکی از بزرگترین تغییرات راهبردی تاریخ خود را رقم بزند. گزارشها و اظهارات مدیران این شرکت نشان میدهد خودروساز کرهای قصد دارد با الگوبرداری از استراتژی موفق تویوتا، بهتدریج مدلهای تمامبنزینی را کنار گذاشته و محصولات اصلی خود را بهصورت انحصاری با پیشرانههای هیبریدی عرضه کند؛ تغییری که میتواند آینده رقابت در بازار جهانی خودرو را دگرگون سازد.
زلزله در استراتژی هیوندای؛ غول کرهای بهدنبال تکرار موفقیت تویوتا با خودروهای هیبریدی
شرکت ژاپنی تویوتا با تغییر راهبرد خود در سالهای اخیر، عرضه نسخههای بنزینی برخی از محبوبترین محصولاتش مانند کمری، لندکروز، RAV4، سکویا و سیهنا را متوقف کرد و این خودروها را تنها با پیشرانه هیبریدی روانه بازار فرستاد. این تصمیم که در ابتدا با تردیدهایی همراه بود، در نهایت به موفقیتی چشمگیر در بازار تبدیل شد. اکنون به نظر میرسد هیوندای نیز قصد دارد مسیر مشابهی را در پیش بگیرد.
گاوین دانلدسون، مدیرعامل هیوندای استرالیا، در گفتوگو با رسانه CarExpert اعلام کرد که حذف تدریجی مدلهای کاملاً بنزینی و حرکت به سمت عرضه خودروهای اصلی این برند با پیشرانههای هیبریدی، روندی اجتنابناپذیر است. به گفته او، صنعت خودرو بهطور قطعی در حال فاصله گرفتن از موتورهای درونسوز سنتی و حرکت به سمت فناوریهای هیبریدی و تمامبرقی است.
تغییر رویکرد هیوندای؛ هیبریدها در مرکز توجه
این اظهارات از تغییر رویکرد مهم هیوندای حکایت دارد. این خودروساز کرهای طی سالهای اخیر سرمایهگذاری گستردهای روی خودروهای تمامبرقی انجام داده بود، اما اکنون به نظر میرسد قصد دارد نقش پررنگتری برای مدلهای هیبریدی در آینده محصولات خود قائل شود. در حال حاضر هیچیک از خودروهای هیوندای صرفاً در نسخه هیبریدی عرضه نمیشوند، اما برنامههای جدید میتواند این وضعیت را تغییر دهد.
در شرایط کنونی تنها چهار مدل کونا، النترا N، سانتا کروز و ونیو بهصورت انحصاری با موتور بنزینی تولید میشوند. از سوی دیگر، مدلهای محبوبی مانند سوناتا، سانتافه و پالیسید بهعنوان اصلیترین گزینهها برای تبدیل شدن به خودروهای صرفاً هیبریدی در نسلهای آینده مطرح شدهاند.
تویوتا؛ الگویی موفق برای هیوندای
تجربه تویوتا در بازار آمریکا نشان میدهد تمرکز بر خودروهای هیبریدی میتواند استراتژی موفقی باشد. این شرکت اکنون هشت مدل را تنها با پیشرانه هیبریدی عرضه میکند و تعداد خودروهای صرفاً بنزینی آن به چهار مدل، عمدتاً محصولات اسپرت و خاص، محدود شده است.
در شرایطی که رشد فروش خودروهای تمامبرقی در بسیاری از بازارهای جهان با کاهش سرعت مواجه شده و عواملی مانند قیمت بالا و محدودیت زیرساختهای شارژ همچنان چالشبرانگیز هستند، خودروهای هیبریدی به گزینهای جذابتر برای بسیاری از خریداران تبدیل شدهاند. اگر هیوندای نیز این مسیر را دنبال کند، رقابت این خودروساز کرهای با تویوتا در بازار جهانی وارد مرحله تازهای خواهد شد.
