به گزارش مدیاتی:شیائومی تنها ۲۴ ساعت پس از معرفی یکی از محصولات جدید خود، از شاسیبلند خانوادگی Sky Nomad N90 نیز رونمایی کرد. این خودرو با ابعاد بزرگ، فضای کابین جادار و طراحی مدرن، نشان میدهد شیائومی با جدیت بیشتری وارد رقابت در بازار خودروهای خانوادگی شده و قصد دارد سبد محصولات خود را با سرعت گسترش دهد.
تحول ۲۴ ساعته؛ رونمایی شیائومی از شاسیبلند غولپیکر خانوادگی Sky Nomad N90
تنها ۲۴ ساعت پس از آنکه نام Sky Nomad دنیای خودرو را به گمانهزنی واداشت، غول فناوری چین تمامی ابهامها را برطرف کرد و از نخستین شاسیبلند فولسایز خود با نام Sky Nomad N90 پرده برداشت. این اقدام سریع نشاندهنده فصل تازهای در مسیر خودروسازی شیائومی است؛ شرکتی که بهجای انحصار در تولید آئرودینامیک و اسپرت، حالا بهطور جدی وارد بازار پرسود خودروهای بزرگ خانوادگی شده است.
تغییر چرخش ۱۸۰ درجهای در سیستم پیشرانه: ورود به دنیای EREV
بزرگترین تغییر در N90، نحوه تامین نیروی آن است. برخلاف محصولات قبلی شیائومی (SU7 و YU7) که تمامالکتریکی بودند، N90 یک خودروی برقی مجهز به ژنراتور افزایشدهنده پیمایش (EREV) است.
چرخها: حرکت چرخها تنها توسط دو موتور الکتریکی انجام میشود.
پیشرانه بنزینی: یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ زیر کاپوت قرار دارد که هیچ اتصال مکانیکی با چرخها ندارد و صرفاً به عنوان یک ژنراتور درونسایتی برای شارژ باتری عمل میکند.
ظرفیت باتری: باتریهای بالای ۷۰ کیلوواتساعتی (تامینشده توسط Sunwoda و CALB) امکان پیمایش ۴۰۰ تا ۵۰۰ کیلومتر را در حالت تمامبرقی فراهم میکنند.
شعاع حرکتی کلی: با وارد شدن ژنراتور بنزینی، مجموع پیمایش خودرو از ۱,۵۰۰ کیلومتر فراتر میرود تا نگرانی رانندگان برای مسافرتهای طولانی کاملاً برطرف شود.
زبان طراحی؛ جعبهای، جعبهمانند و کاربرد محور
طراحان شیائومی فرم اسپرت مدلهای قبلی را کنار گذاشته و به سراغ ترکیبی جعبهای (Boxy) رفتهاند تا فضای داخلی را به حداکثر برسانند:
جلو و عقب: چراغهای بلوکی جلو فرم تکاملیافته طرح قطرهای (Waterdrop) هستند و نوار خطی چراغهای عقب شباهت زیادی به زیکر 9X دارد.
سیستمهای خودران: یک برجستگی مشخص بالای شیشه جلو قرار گرفته که ماژول LiDAR پیشرفته را برای سیستمهای رانندگی خودمختار در خود جای داده است.
ابعاد بدنه: طول ۵.۳ متر و فاصله محوری ۳.۱ متر، حس و حالی مشابه رقبای سرسختی چون Li Auto L9 و نیو ES8 به آن میدهد. این خودرو در دو نسخه ۵ نفره (۲+۳) و ۷ نفره (۲+۲+۲) عرضه خواهد شد.
طراحی داخلی انقلابی؛ «فضای هوشمند انعطافپذیر»
نقطه عطف N90 در اتاق آن نهفته است. شیائومی این خودرو را روی پلتفرم جدید Kunlun ساخته که کفی کاملاً تخت با ریلهای یکپارچه حرکتی دارد:
چرخش ۱۸۰ درجهای صندلیها: صندلیهای جلو میتوانند بهطور کامل ۱۸۰ درجه بچرخند و رو به سرنشینان عقب قرار گیرند.
کاربریهای چندگانه: فضای داخلی میتواند بهسرعت به استودیوی تکنفره، کافه دونفره، اتاق جلسه سهنفره یا محل بازی برای کل خانواده تبدیل شود.
کنسول شناور: کنسول وسط فاقد مانع فیزیکی بوده و سرنشینان میتوانند روی ریلهای کف آن را بین ردیفها جابهجا کنند.
تجهیزات کمپینگ: امکان سفارش چادر سقفی بازشونده، صندلیهای تختشو، و پریزهای برق AC جهت راهاندازی وسایلی مانند کبابپز برقی یا تلویزیون در طبیعت فراهم شده است.
چشمانداز بازار و قیمتگذاری
عرضه مدل EREV یک مانور تجاری کاملاً محاسبهشده است. شیائومی برای رسیدن به هدف تحویل ۵۵۰,۰۰۰ دستگاه خودرو در سال ۲۰۲۶، به فروش سریع و انبوه این شاسیبلند نیاز دارد.
برآوردها نشان میدهد که قیمت پایه N90 کمتر از ۴۵۰,۰۰۰ یوآن (حدود ۵۶,۸۰۰ یورو / ۶۶,۵۰۰ دلار) خواهد بود؛ برچسب قیمتی رقابتی که این غول خانوادگی را مستقیماً در برابر رقبای قدرتمندی چون Li Auto و برند Aito (مورد حمایت هواوی) قرار میدهد.
پیشنهادها برای ادامه گفتگو:
بررسی سیستم EREV و تفاوت آن با هیبرید
مقایسه شیائومی N90 با Li Auto L9
