به گزارش مدیاتی:صنعت خودروسازی چین به ثبت یک دستاورد مهم دیگر نزدیک شده است. جیلی و چری با رشد چشمگیر فروش، توسعه بازارهای صادراتی و گسترش سبد محصولات، برای نخستین بار در جمع ۱۰ خودروساز بزرگ جهان قرار گرفتهاند؛ اتفاقی که نشاندهنده افزایش نفوذ برندهای چینی در بازار جهانی و تغییر موازنه قدرت در صنعت خودرو است.
قدرتنمایی خودروسازان چینی؛ جیلی و چری در میان ۱۰ شرکت بزرگ خودروسازی جهان
سه خودروساز بزرگ چینی موفق شدند در نیمه نخست سال ۲۰۲۶ جایگاه خود را در میان ۱۰ خودروساز برتر جهان از نظر سهم بازار تثبیت کنند؛ اتفاقی که نشاندهنده رشد چشمگیر صنعت خودروی چین و افزایش نفوذ برندهای این کشور در بازارهای جهانی است.
براساس گزارش منتشرشده از سوی دبیرکل انجمن خودروهای مسافری چین (CPCA)، خودروسازان چینی در مقایسه با یک دهه گذشته حضور بسیار پررنگتری در بازارهای بینالمللی دارند و توانستهاند سهم خود را از بازار جهانی به شکل محسوسی افزایش دهند.
در این میان، بیوایدی با سهم ۴.۸ درصدی از بازار جهانی در رتبه ششم قرار گرفت. این شرکت که در سال ۲۰۱۶ تنها ۰.۶ درصد از بازار جهانی را در اختیار داشت، اکنون به یکی از بازیگران اصلی صنعت خودرو تبدیل شده است؛ هرچند سهم آن نسبت به ۵.۴ درصد ثبتشده در سال ۲۰۲۵ اندکی کاهش یافته است.
بیوایدی در نیمه نخست سال ۲۰۲۶ با کاهش تقاضا در بازار داخلی چین روبهرو شد و با تحویل ۷۹۵ هزار و ۱۶۹ دستگاه خودرو، افت ۴۵.۹ درصدی فروش نسبت به مدت مشابه سال قبل را تجربه کرد.

جیلی نیز با سهم ۴.۶ درصدی در جایگاه هفتم قرار گرفت. سهم این گروه در سال ۲۰۱۶ تنها ۱.۵ درصد بود، اما اکنون با احتساب عملکرد برندهای زیرمجموعه از جمله ولوو، اسمارت، پولستار، لوتوس و پروتون، به یکی از بزرگترین خودروسازان جهان تبدیل شده است.
چری با سهم ۴.۱ درصدی رتبه نهم را به دست آورد و از این نظر با شرکت آمریکایی فورد برابر شد. این خودروساز که یک دهه پیش تنها ۰.۸ درصد از بازار جهانی را در اختیار داشت، اکنون عنوان بزرگترین صادرکننده خودروهای چینی را یدک میکشد.

در میان سایر خودروسازان چینی نیز سایک با سهم ۳.۷ درصدی در رتبه یازدهم قرار گرفت. پس از آن چانگان با ۱.۹ درصد در جایگاه هفدهم، گریت وال موتورز با ۱.۸ درصد در رتبه هجدهم، بایک با ۱.۲ درصد در جایگاه بیستویکم و دانگفنگ با ۱.۱ درصد در رتبه بیستوسوم دیده میشوند.
در صدر جدول همچنان تویوتا با سهم ۱۱ درصدی از بازار جهانی بزرگترین خودروساز جهان محسوب میشود. فولکسواگن با سهم ۸.۱ درصدی در رتبه دوم ایستاده و گروه هیوندای-کیا نیز با سهم ۷.۶ درصدی جایگاه سوم را در اختیار دارد.







