به گزارش مدیاتی:فولکسواگن با معرفی یک شاسیبلند برقی با قیمت حدود ۲۰ هزار دلار، توجهها را به شکاف قابلتوجهی در بازار خودروهای برقی آمریکا جلب کرده است. این خودرو با قیمت بسیار پایینتر از بسیاری از مدلهای برقی موجود در بازار، نشان میدهد که تقاضا برای خودروهای برقی اقتصادی همچنان میتواند بالا باشد؛ بااینحال، فعلاً نباید انتظار داشت این محصول به این زودیها راهی بازار آمریکا شود. در ادامه بررسی میکنیم چرا چنین خودرویی میتواند جای خالی مهمی را در بازار خودروهای برقی آمریکا پر کند.
فولکسواگن با شاسیبلند برقی ۲۰ هزار دلاری نشان داد بازار آمریکا چه چیزی کم دارد
فولکسواگن پیشفروش شاسیبلند برقی ID. Aura T6 را در چین آغاز کرده است؛ خودرویی پنجنفره با امکانات قابلتوجه که قیمت پایه آن تنها حدود ۲۰ هزار و ۲۲۵ دلار است. این قیمت در شرایطی اعلام شده که خودروهای برقی ارزانقیمت در بازار آمریکا همچنان عمدتاً بالاتر از مرز ۳۰ هزار دلار قرار دارند.
خودروی جدید فولکسواگن با قیمت پایه ۱۳۵,۹۰۰ یوان عرضه میشود و با وجود قیمت پایین، یک کراساور برقی میانسایز محسوب میشود. ID. Aura T6 به دو گزینه باتری، نمایشگر بزرگ، مجموعهای از فناوریهای کمکراننده و حداکثر برد ادعایی ۶۶۰ کیلومتر بر اساس چرخه CLTC چین مجهز شده است. با این حال، فولکسواگن فعلاً برنامهای برای عرضه این مدل در آمریکا اعلام نکرده است.
شاسیبلند برقی ۲۰ هزار دلاری فولکسواگن چه امکاناتی دارد؟
ID. Aura T6 جدیدترین محصول سرمایهگذاری مشترک FAW-Volkswagen است و بر پایه معماری CEA توسعه یافته؛ پلتفرمی که با همکاری شرکت Xpeng طراحی شده است.
نسخه پایه این خودرو به باتری LFP با ظرفیت ۵۹.۹ کیلوواتساعت مجهز شده و مدلهای گرانتر از باتری ۷۷.۵ کیلوواتساعتی استفاده میکنند. موتور الکتریکی نصبشده روی محور عقب نیز ۲۲۸ اسببخار قدرت تولید میکند و فولکسواگن اعلام کرده است که شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این خودرو میتواند تنها ۷.۲ ثانیه باشد.
کابین ID. Aura T6 نیز تحت تأثیر طراحی رایج در خودروهای برقی چینی قرار دارد و تمرکز زیادی بر نمایشگرهای بزرگ دارد. در مرکز داشبورد، یک نمایشگر لمسی شناور ۱۵.۶ اینچی قرار گرفته و در کنار آن، صفحه آمپر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی و هدآپدیسپلی واقعیت افزوده ۲۵.۸ اینچی دیده میشود.
این خودرو از Apple CarPlay، HiCar و Carlink نیز پشتیبانی میکند. مدلهای مختلف ID. Aura T6 با قیمت تقریبی ۲۰,۲۲۵ تا ۲۵,۲۸۵ دلار عرضه میشوند و نسخههای بالارده به حسگر LiDAR و سیستم کمکراننده مبتنی بر سختافزار Horizon Robotics مجهز هستند.
کراساور جدید فولکسواگن پنج صندلی دارد و در صورت خواباندن صندلیهای ردیف عقب، فضای بار آن به حداکثر ۱,۷۹۶ لیتر میرسد.
چرا قیمت ID. Aura T6 برای آمریکاییها عجیب است؟
مقایسه قیمت این خودرو با مدلهای بازار آمریکا، اختلاف قابلتوجهی را نشان میدهد. Nissan Leaf مدل ۲۰۲۶ با قیمت پایه ۲۹,۹۹۰ دلار عرضه میشود و حداکثر برد تخمینی آن در چرخه EPA به ۳۰۳ مایل میرسد. از سوی دیگر، Chevrolet Bolt مدل ۲۰۲۷ قرار است با قیمت پایه ۲۸,۹۹۵ دلار وارد بازار شود و برد تخمینی ۲۶۲ مایلی EPA داشته باشد.
به این ترتیب، قیمت پایه ID. Aura T6 در چین تقریباً ۹ هزار دلار کمتر از ارزانترین خودروهای برقی جریان اصلی بازار آمریکا است.
البته تبدیل مستقیم قیمت یوان به دلار تصویر کاملی از هزینه نهایی ارائه نمیدهد. خودروسازان چینی از زنجیره تأمین متفاوت، تولید داخلی، هزینههای متفاوت نیروی کار، دسترسی گستردهتر به باتری و رقابت شدید در بازار داخلی بهره میبرند. در صورت ورود ID. Aura T6 به آمریکا نیز فولکسواگن باید با تعرفهها، الزامات قانونی، فرایندهای تأیید و استانداردهای متفاوت این بازار مواجه شود و احتمالاً تغییراتی در سختافزار و نرمافزار خودرو اعمال کند.
چرا آمریکا به خودروهای برقی ارزانتر نیاز دارد؟
با وجود این تفاوتها، قیمت ID. Aura T6 فشار موجود بر بازار خودروهای برقی آمریکا را بهخوبی نشان میدهد. مصرفکنندگان آمریکایی بیش از گذشته به دنبال کراساورهای برقی مقرونبهصرفه هستند، اما گزینههای زیر ۳۰ هزار دلار همچنان محدود باقی ماندهاند.
فولکسواگن تاکنون عرضه ID. Aura T6 در آمریکا را تأیید نکرده و این خودرو فعلاً محصولی مخصوص بازار چین محسوب میشود. با این حال، معرفی آن تصویری روشن از مسیر آینده صنعت خودروهای برقی ارائه میدهد؛ مسیری که در آن باتریهای ارزانتر، نرمافزارهای پیشرفتهتر و امکانات بیشتر با قیمتهای پایینتر در اختیار خریداران قرار میگیرند.
برای خریداران آمریکایی، ID. Aura T6 فعلاً خودرویی است که باید از فاصله تماشا شود؛ اما برای فولکسواگن و دیگر خودروسازان، موفقیت چنین مدلهایی میتواند پرسش مهمی را مطرح کند: تا چه زمانی خودروهای برقی مقرونبهصرفه عمدتاً در بازار چین باقی خواهند ماند؟
