به گزارش مدیاتی:هیوندای آیونیک ۳ به‌عنوان یکی از خودروهای برقی جدید این شرکت، با قیمت پایه حدود ۲۴ هزار دلار وارد بازار بریتانیا شد. این هاچ‌بک برقی با هدف ارائه گزینه‌ای مقرون‌به‌صرفه‌تر در سبد محصولات هیوندای عرضه شده است؛ بااین‌حال، فعلاً برنامه‌ای برای فروش آن در بازار آمریکا اعلام نشده و مشتریان آمریکایی امکان خرید این مدل را نخواهند داشت.
هیوندای آیونیک ۳ با قیمت ۲۴ هزار دلار وارد جاده‌های بریتانیا شد؛ خبری از عرضه در آمریکا نیست
هیوندای آیونیک ۳ به‌عنوان یک خودروی برقی جمع‌وجور و نسبتاً ارزان‌قیمت، با قیمت پایه حدود ۲۴ هزار دلار در بریتانیا عرضه شده است؛ اما فعلاً برنامه‌ای برای ورود این خودرو به بازار آمریکا اعلام نشده است.
هیوندای عرضه رسمی Ioniq 3 را در بریتانیا آغاز کرده است؛ خودروی برقی جمع‌وجوری که با قیمت رقابتی، فضای کاربردی و برد قابل‌توجه، تلاش می‌کند خودروهای برقی را برای طیف بیشتری از خریداران قابل‌دسترس کند. قیمت این خودرو پس از اعمال کمک‌هزینه ۳۷۵۰ پوندی دولت بریتانیا از ۱۸٬۴۹۵ پوند آغاز می‌شود که با نرخ تبدیل تقریبی، معادل کمی بیش از ۲۴ هزار دلار است.
ثبت سفارش هیوندای آیونیک ۳ در بریتانیا هم‌اکنون آغاز شده و نخستین نمونه‌های این خودرو قرار است در همین ماه به نمایندگی‌های این کشور برسند. بااین‌حال، خریداران آمریکایی فعلاً شانسی برای خرید این مدل ندارند؛ چراکه هیوندای عرضه آیونیک ۳ را در آمریکا تأیید نکرده است.
هیوندای آیونیک ۳؛ خودرویی کوچک با برد ۳۰۸ مایل
آیونیک ۳ یک خودروی برقی پنج‌نفره و جمع‌وجور است که با زبان طراحی موسوم به Aero Hatch هیوندای ساخته شده است. این خودرو در دو نسخه با باتری‌های ۴۲ و ۶۱ کیلووات‌ساعتی عرضه می‌شود.
مدل مجهز به باتری ۶۱ کیلووات‌ساعتی می‌تواند طبق ادعای هیوندای با یک‌بار شارژ تا ۳۰۸ مایل (حدود ۴۹۶ کیلومتر) حرکت کند. این خودرو همچنین از شارژ سریع DC پشتیبانی می‌کند و به همین دلیل صرفاً برای رفت‌وآمدهای کوتاه شهری طراحی نشده است.
نسخه پایه Advance با باتری ۴۲ کیلووات‌ساعتی، توان ۱۴۷ اسب‌بخار تولید می‌کند و پس از کسر کمک‌هزینه دولتی با قیمت ۱۸٬۴۹۵ پوند عرضه می‌شود. نسخه Advance با باتری ۶۱ کیلووات‌ساعتی ۲۱٬۹۹۵ پوند قیمت دارد و قیمت نسخه پرچم‌دار N Line Evo نیز پس از تخفیف دولتی به ۲۸٬۱۹۵ پوند می‌رسد.
امکاناتی فراتر از یک خودروی اقتصادی
هیوندای برای کاهش قیمت آیونیک ۳، امکانات آن را به شکل محسوسی محدود نکرده است. این خودرو به سیستم اطلاعات و سرگرمی جدید Pleos Connect مجهز شده که بر پایه Android Automotive OS توسعه یافته است.
سیستم‌های کمک‌راننده Hyundai SmartSense نیز به‌صورت استاندارد در آیونیک ۳ ارائه می‌شوند. در تیپ‌های بالاتر، امکاناتی مانند چراغ‌های Matrix LED، سیستم کمک‌رانندگی در بزرگراه Highway Driving Assist 2، صندلی‌های گرم‌شونده و فرمان گرم‌شونده در اختیار خریداران قرار می‌گیرد.
نسخه N Line Evo امکانات بیشتری دارد و به رینگ‌های ۱۹ اینچی، نمایشگر ۱۴.۶ اینچی سیستم اطلاعات و سرگرمی، Surround View Monitor و Blind View Monitor مجهز شده است.
فضای ۴۴۱ لیتری و طراحی آیرودینامیک
یکی از نکات قابل‌توجه درباره آیونیک ۳، ترکیب ابعاد جمع‌وجور با فضای کاربردی است. این خودرو پنج صندلی دارد و حجم صندوق عقب آن به ۴۴۱ لیتر می‌رسد.
مدل مجهز به باتری ۶۱ کیلووات‌ساعتی نیز بردی تا ۳۰۸ مایل یا حدود ۴۹۶ کیلومتر ارائه می‌دهد. هیوندای همچنین روی آیرودینامیک خودرو تمرکز کرده و ضریب درگ آیونیک ۳ را به ۰٫۲۶۳ رسانده است؛ عددی که نشان می‌دهد طراحی بدنه صرفاً با هدف قرار دادن یک باتری بزرگ در زیر خودرو انجام نشده است.
هیوندای اعلام کرده است که آیونیک ۳ پیش از آغاز عرضه، بیش از هر مدل جدید دیگری از این شرکت در بریتانیا مورد توجه خریداران قرار گرفته است. اکنون نخستین خودروها راهی نمایندگی‌ها شده‌اند و عملکرد واقعی فروش مشخص خواهد کرد که آیا این استقبال اولیه به تقاضای پایدار تبدیل می‌شود یا خیر.
چرا آیونیک ۳ برای بازار آمریکا جذاب است؟
آیونیک ۳ از نظر ترکیب قیمت، برد و ابعاد، مشخصاتی دارد که می‌تواند برای بازار خودروهای برقی آمریکا نیز جذاب باشد. قیمت پایه این خودرو پس از تبدیل تقریبی ارز کمی بیش از ۲۴ هزار دلار است و نسخه مجهز به باتری بزرگ‌تر نیز تا ۳۰۸ مایل برد دارد.
بااین‌حال، هیوندای در اطلاعیه فعلی خود تنها عرضه این خودرو در بریتانیا را تأیید کرده و جزئیاتی درباره ورود آن به بازار آمریکا ارائه نداده است. در نتیجه، خریداران آمریکایی فعلاً نمی‌توانند این خودروی برقی جمع‌وجور را سفارش دهند.
عرضه آیونیک ۳ نشان می‌دهد که خودروهای برقی با قیمت پایین‌تر و برد مناسب همچنان می‌توانند نقش مهمی در گسترش بازار خودروهای برقی داشته باشند. در حالی که مشتریان بریتانیایی اکنون می‌توانند آیونیک ۳ را با قیمتی معادل حدود ۲۴ هزار دلار سفارش دهند، مشخص نیست هیوندای چه زمانی این مدل را به بازار آمریکا خواهد آورد.
