به گزارش مدیاتی:ایکسپنگ با معرفی یک شاسیبلند برقی جدید با قیمت پایه حدود ۲۰ هزار دلار، بار دیگر رقابت در بازار جهانی خودروهای الکتریکی را وارد مرحله تازهای کرده است. این خودرو که با هدف ارائه امکانات مدرن و فناوریهای پیشرفته در بازه قیمتی اقتصادی توسعه یافته، میتواند فشار بیشتری بر خودروسازان آمریکایی وارد کند؛ بهویژه در شرایطی که قیمت بالای خودروهای برقی همچنان یکی از موانع اصلی گسترش بازار این محصولات به شمار میرود.
ایکسپنگ از شاسیبلند برقی ۲۰ هزار دلاری خود رونمایی کرد؛ رقیبی جدی برای خودروسازان آمریکایی
شرکت چینی ایکسپنگ (Xpeng) با معرفی کراساوور برقی Mona L05 در بازار چین، محصولی اقتصادی با قیمت پایه حدود ۲۰ هزار و ۸۰۰ دلار را به سبد خودروهای خود اضافه کرد. این خودرو علاوهبر پیمایش اعلامشده حداکثر ۶۳۵ کیلومتری، به کابینی مجهز به نمایشگرهای بزرگ و امکانات فناورانه متعدد مجهز شده است. هرچند عرضه Mona L05 در آمریکا هنوز تأیید نشده، ترکیب قیمت، برد حرکتی و تجهیزات آن نشان میدهد خودروسازان آمریکایی با چه سطحی از رقابت در بازار خودروهای برقی روبهرو هستند.
طراحی و امکانات فناورانه ایکسپنگ Mona L05

Mona L05 یک شاسیبلند میانسایز پنجنفره است که در دو نسخه تمامبرقی و برقی با افزایشدهنده برد حرکتی عرضه میشود. طول بدنه این خودرو به ۴۸۷۰ میلیمتر و فاصله محوری آن به ۲۹۴۰ میلیمتر میرسد.
در نمای بیرونی، چراغهای جلو با طراحی Yشکل، جلوپنجره بسته، دستگیرههای نیمهمخفی درها و سقف شناور به چشم میخورند. ایکسپنگ در کابین نیز مجموعهای از تجهیزات پیشرفته را در نظر گرفته است؛ ازجمله نمایشگر مرکزی ۱۷٫۳ اینچی، نمایشگر هدآپ ۲۶٫۸ اینچی و یک نمایشگر مجزای ۱۷٫۳ اینچی که روی سقف نصب شده است.
سیستم صوتی با ۲۰ بلندگو، صندلی سرنشین جلو مجهز به قابلیت ماساژ و ۴۱ فضای مختلف برای نگهداری وسایل، از دیگر امکانات این کراساوور چینی هستند.
مشخصات فنی و برد حرکتی Mona L05

نسخههای تمامبرقی Mona L05 به یک موتور الکتریکی نصبشده روی محور عقب با توان ۱۸۳ کیلووات، معادل ۲۴۵ اسببخار، مجهز شدهاند. خریداران میتوانند این نسخهها را با دو گزینه باتری لیتیومآهنفسفات (LFP) با ظرفیتهای ۵۸٫۲ و ۷۱٫۱ کیلوواتساعت سفارش دهند.
ایکسپنگ حداکثر برد حرکتی این خودرو را بر اساس استاندارد چینی CLTC، برابر با ۶۳۵ کیلومتر اعلام کرده است؛ رقمی که معادل حدود ۳۹۵ مایل میشود.
نسخه مجهز به فناوری افزایشدهنده برد حرکتی (EREV) نیز از همان موتور الکتریکی استفاده میکند، اما در کنار باتری ۳۷٫۲ کیلوواتساعتی، یک موتور بنزینی ۱٫۵ لیتری دارد. این نسخه میتواند با اتکا به باتری، مسافتی معادل ۳۱۰ کیلومتر را طبق استاندارد CLTC طی کند و برد حرکتی ترکیبی آن به حداکثر ۱۳۱۰ کیلومتر میرسد.
تراشههای قدرتمند برای سیستم رانندگی کمکی
نسخه پیشرفته Ultra SE به دو تراشه Turing مجهز شده است که مجموع توان پردازشی آنها به ۱۵۰۰ ترافلاپس (TOPS) میرسد. این سختافزار برای اجرای قابلیتهای رانندگی کمکی خودرو به کار میرود.
البته وجود این سامانه به معنای رانندگی کاملاً خودران نیست و راننده همچنان باید بر عملکرد سیستم نظارت داشته باشد و در صورت نیاز کنترل خودرو را به دست بگیرد.
قیمت ایکسپنگ Mona L05 در چین چقدر است؟
ایکسپنگ این خودرو را در شش تیپ مختلف عرضه میکند. قیمت این تیپها پیش از تخفیفهای اولیه بین ۱۴۴ هزار و ۸۰۰ تا ۱۷۶ هزار و ۸۰۰ یوان اعلام شده است؛ اما با احتساب تخفیفهای زمان عرضه، قیمتها به محدوده ۱۳۹ هزار و ۸۰۰ تا ۱۷۱ هزار و ۸۰۰ یوان، معادل تقریبی ۲۰ هزار و ۸۰۰ تا ۲۵ هزار و ۶۰۰ دلار، کاهش پیدا میکنند.
تحویل خودروها در بازار چین از اول نوامبر آغاز خواهد شد. این قیمتگذاری در کنار برد حرکتی و امکانات کابین، Mona L05 را به محصولی قابلتوجه در بازار خودروهای برقی اقتصادی تبدیل میکند.
آیا Mona L05 به بازار آمریکا میرسد؟
اهمیت Mona L05 برای بازار آمریکا صرفاً به قیمت تبدیلشده آن از یوان به دلار محدود نمیشود. این خودرو نشان میدهد یک خودروساز چینی میتواند در محدوده قیمتی نسبتاً پایین، برد حرکتی قابلتوجه، تجهیزات پیشرفته کابین و امکانات رانندگی کمکی را در اختیار خریداران قرار دهد.
بااینحال، قیمت بازار چین را نمیتوان معادل قیمت احتمالی این خودرو در آمریکا در نظر گرفت. تعرفههای وارداتی، الزامات قانونی، هزینههای توزیع و سایر مخارج تجاری میتوانند قیمت نهایی را به میزان چشمگیری افزایش دهند.
ایکسپنگ تاکنون عرضه Mona L05 در آمریکا یا قیمت احتمالی آن در این بازار را تأیید نکرده است. این شرکت برنامههایی برای گسترش فعالیت خود در ۶۵ کشور و منطقه دارد، اما هنوز مشخص نیست این مدل چه زمانی و در کدام بازارهای خارجی عرضه خواهد شد. بنابراین، فعلاً نباید انتظار داشت خریداران آمریکایی بهزودی این خودرو را در نمایندگیها ببینند.

